Thursday, 29 September 2016

Lori Dan Trak Catat Kesalahan Jalanraya Tertinggi! #SPAD

Statistik kesalahan trafik pada 2016 menunjukkan kenderaan berat seperti lori dan trak menduduki tangga paling tinggi dalam kes melanggar undang undan dan kesalahan lalu lintas. Hal ini amat membimbangkan kerana ia melibatkan peratusan tinggi kemalangan jiwa jika tidak diberi perhatian. 


Hal ini merujuk kepada rekod yang dikeluarkan oleh Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD) menunjukkan sebanyak 2,326 kes melibatkan kenderaan kelas tersebut, sementara bas (1,267 kes) dan teksi (1,133 kes). Jumlah keseluruhan kesalahan termasuk kenderaan lain bagi tempoh Januari - Ogos 2016 di seluruh Semenanjung ialah sebanyak 4,876 kes.

Kata Pengurus Besar Kanan Bahagian Penguatkuasaan SPAD, Datuk Che Hasni Che Ahmad, kebanyakkan kesalahan membabitkan lori ialah atas faktor keselamatan seperti panel, tayar botak dan muatan tidak diikat dengan kemas.

Bagi teksi pula, mereka banyak melakukan kesalahan seperti tidak memiliki kad pemandu (472 kes) dan gagal menggunakan meter (290 kes). Manakala bas pula ialah kesalahan mengambil dan menurun penumpang di kawasan yang tidak dibenarkan (369 kes).

SPAD dalam kenyataan yang sama juga melahirkan komitmen terhadap tindakan membanteras kegiatan penjualan tiket haram (ulat tiket).

Banteras dan menanganinya dalam masa 24 jam. Erti kata lain SPAD tidak akan berkompromi dengan sebarang kes melibatkan ulat tiket. Jika operasi waktu malam suspek ditangkap dan ditahan, maka keesokkan harinya suspek sudah dihadapkan ke mahkamah untuk menjalani proses perundangan dan bakal dikenakan tindakan jika didapati bersalah.

Syabas kepada SPAD untuk segala usaha ini, Kepada pengguna bas ekpress elakkan membeli tiket bas dan sebagainya dari individu yang tidak sepatutnya sebaliknya terus ke kaunter atau beli melalui atas talian.
Baca Seterusnya...

Wednesday, 28 September 2016

MCA Beri Cadangan Persempadanan Semula Kepada BN #MCA #BarisanNasional

Malaysian Chinese Association (MCA) mengemukan beberapa cadangan mengenai persempadanan semula yang telah dikaji selidik oleh pihaknya dan tidak mendedahnya kuatir akan diambil kesempatan oleh pihak lawan. (Pembangkang).

Timbalan Presiden MCA, Datuk Seri Ir. Dr.Wee Ka Siong berkata, pihaknya akan mengemukan cadangan yang telah dikaji kepada Datuk Seri Tengku Adnan Tengku Mansor selaku Setiausaha Agung Barisan Nasional (BN).

"Setiap cadangan telah dikaji dengan teliti dan mengambil kira beberapa aspek, namun saya tidak akan mendedahkan kepada umum kerana bimbang pihak pembangkang akan mengambil kesempatan.


"MCA dah bersedia dan akan kemukakan kepada Setiausaha Agung BN. Kita juga telah mengkaji setiap satu dan kita tidak akan buat andaian dan anggapan, tetapi kita akan ajukan secara spesifik dengan menggunakan saluran yang betul," katanya kepada sidang media di wisma MCA semalam.

dimaklumkan juga kajian yang dibuat itu berdasarkan beberapa faktor yang meliputi pelbagai lapisan masyarakat dan tidak mengfocuskan kepada sokong dari satu bangsa sahaja.

"Itu adalah prinsip yang MCA pegang. Persempadanan tidak boleh bangsa Cina satu kawasan, Melayu satu kawasan dan India satu kawasan kerana negara demokrasi ini memerlukan masyarakat yang bercampur," kata Wee Ka Siong.

Terdahulu, Datuk Seri Najib Tun Razak selaku Pengerusi Barisan Nasional memberitahu akan diwujudkan satu jawatankuasa khas untuk membincangkan mengenai cadangan dari pihak Suruhanjaya Pilihan Raya (SPR) berkenaan persempadanan semula.

DS Najib memberitahu jawatankuasa ini ia akan dipengerusikan oleh Tengku Adnan sendiri dalam masa yang terdekat.
Baca Seterusnya...

Mahathir Mahu Perintah Negara Hingga Dalam Kubur?!

KUALA LUMPUR, 27 Sept (Bernama) -- Bekas Perdana Menteri Tun Dr Mahathir Mohamad nampaknya cuba menepis cakap-cakap bahawa beliau mahu anaknya, Datuk Seri Mukhriz menjadi Perdana Menteri akan datang, kata Datuk Seri Dr Salleh Said Keruak.

Merujuk kepada laporan dalam The Star Online hari ini, Menteri Komunikasi dan Multimedia itu berkata, dengan menamakan Tan Sri Muhyiddin Yassin sebagai Perdana Menteri sekiranya pembangkang memenangi pilihan raya umum akan datang, Dr Mahathir ingin menyatakan bahawa bukanlah anaknya yang akan menyandang jawatan itu.

"Bagaimanapun, itu tidak bererti Mukhriz tidak boleh dilantik menjadi Timbalan Perdana Menteri, manakala Muhyiddin pula hanya menjadi Perdana Menteri sementara," kata Salleh dalam catatan terbaru dalam blog beliau, sskeruak.blogspot.my.

Salleh berkata laporan itu mengesahkan apa yang diperkatakan banyak orang bahawa Muhyiddin, bukan ketua umum PKR Datuk Seri Anwar Ibrahim, yang akan menjadi Perdana Menteri sekiranya pembangkang memenangi pilihan raya umum akan datang.

Kata beliau, Dr Mahathir akhirnya melenyapkan persoalan penting tentang orang yang berada dalam fikirannya untuk mengggantikan Perdana Menteri Datuk Seri Najib Tun Razak "sekiranya Perdana Menteri digulingkan atau Barisan Nasional diketepikan, yang merupakan objektif utama Dr Mahathir menubuhkan parti baharunya, PPBM".

Salleh berkata Dr Mahathir juga mengesahkan pengumuman beliau di Petaling Jaya pada 2008 bahawa Perdana Menteri baharu nanti perlu 'dibimbing' oleh sebuah jawatankuasa orang lama dan tidak akan diberi kebebasan atau terlalu banyak kebebasan untuk mentadbir negara ini.

"Mahathir berkata hari ini bahawa walaupun Muhyiddin akan menjadi Perdana Menteri dan presiden parti itu, PPBM (Parti Pribumi Bersatu Malaysia) juga mempunyai seorang pengerusi.

"Jadi, Perdana Menteri perlu berbincang dengan pengerusi, bermakna Mahathir, sebelum membuat sesuatu keputusan. Perdana Menteri tidak boleh membuat sebarang keputusan dengan sendiri," katanya.

Salleh berkata, malah, Dr Mahathir mencadangkan agar kedudukan pengerusi parti itu perlu mengatasi Kabinet memandangkan anggota Kabinet perlu "mendengar kata" Perdana Menteri.

"Kesimpulannya, Perdana Menteri tidak mempunyai kebebasan dan berada di bawah pengerusi parti, yang lebih berkuasa daripada Kabinet seperti Pengerusi Mao mentadbir China selama 31 tahun dulu," katanya. - bernama


Baca Seterusnya...

Tuesday, 27 September 2016

Selamatkan Ribuan Pemandu Teksi?! #SPAD #Teksi

DAFTAR PADA SPAD SELEPAS SELESAI HUTANG TEKSI? 

Kepada pemandu teksi yang telah melangsaikan pinjaman bayaran teksi mereka adalah lebih baik mereka mendaftarkan diri mereka kepada Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD) dan pendaftaran ini dibuka bermula pada bulan September 2016.

Hal ini kerana adalah demi membebaskan para pemilik teksi ini menjadi perkerja kepada orang lain.

Ini adalah sebahagian langkah membantu para pemandu seperti yang dipesetujui oleh kerajaan dibawah Program Transformasi Industri Teksi (TTIP).




“Pemandu teksi yang tiada lagi terikat kepada kepada syarikat teksi mereka boleh datang untuk mendaftar dengan kami bagi proses memohon permit persendirian/ individu” kata CEO SPAD, Mohd Azharuddin Mat Sah.

Tindakkan menawarkan lessen individu/persendirian oleh SPAD kepada mereka ini bakal membebaskan ribuan para pemandu teksi yang sebelum ini dilayan berat sebelah oleh syarikat pemilik permit teksi.

Contohnya Jika pemandu teksi sebagai penyewa teksi memilih untuk menandatangani perjanjian sewa beli teksi Pesona misal nya, dia harus bayar antara RM60 sehingga RM80 nilai sewa sehari selama 5 tahun tanpa ada bebas sewa pun sehari pun dalam perjanjian itu.

RM60 sehari contohnya dibayar oleh penyewa teksi (jenis Proton Pesona) syarikat yang ianya berjumlah RM108,000.00 ini bersamaan 2 kali ganda dari harga pasaran kereta tersebut 

“Jika pemandu teksi itu mahu terus memandu teksi itu (setelah memiliki kereta itu), dia masih perlu membayar RM30 sehari kepada mana mana syarikat teksi kerana dia perlu mengunakan lesen operasi syarikat itu, dan jumlah ini boleh mencecah RM900 sebulan” ujar Azharuddin lagi.

Oleh itu para pemandu teksi harus memandang peluang ini sama ada ia baik atau tidak kepada mereka

"Program Transformasi anjuran SPAD yang di luluskan oleh kerajaan yang akan datang adalah “seed money” sejumlah RM5,000 untuk membantu pemandu teksi untuk membeli kereta baru untuk dijadikan teksi ( tidak semesti nya (PROTON)" tambah Azharuddin.


Pelbagai jenis model kereta boleh dipilih asalkan ia ada rating 3 bintang sejajar dengan peraturan New Car Assessment Programme (NCAP).

Kedua initiatif yang terhasil dari program teksi ini (TITP) dijangka membawa kelegaan kepada ramai pemandu teksi dimana di anggarkan sehingga 63% dari mereka adalah terikat dibawah sistem “Pajak”.

Walau bagaimana pun pihak SPAD memaklumkan bahawasanya proses kedua ini ia itu lesen individu serta peruntukan RM5,000 itu akan mengambil sedikit masa (mungkin beberapa bulan) kerana ia perlu berurusan dengan pihak pentadbiran dan perundangan dengan pelbagai pihak berkaitan.

Ini antara usaha Transformasi Pengangkutan anjuran kerajaan yang dinaungi oleh Perdana Menteri Ds Najib Razak dalam membantu 'duta kecil' negara ini dalam membebaskan mereka dari 'sistem lama' yang dilaksanakan oleh pemerintahan yang terdahulu yang hari ini tidak lagi boleh diguna pakai.

SPAD sebagai badan yang diamanahkan perlu memeriksa setiap permohonan serta termasuk 'track record' pemandu dengan Pihak Polis, Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) dan beberapa pihak tertentu yang lain.

Oleh itu para pemandu teksi yang sudah selesai membayar hutang pinjaman kereta mereka , Bersegeralah membebaskan diri dari sistem pajak oleh syarikat pemilik permit dan kereta sewa seterusnya berusaha dengan kemampuan diri sendiri dan tidak menjadi pekerja kepada mana mana syarikat yang memungkinkan mereka terikat dengan syarikat syarikat ini.






Baca Seterusnya...

Monday, 26 September 2016

Bas Go-KL Jadi Pilihan TripAdvisor #SPAD #TripAdvisor #GoKL


Perkhidmatan Bas yang diberi nama “Go-KL” telah mendapat pengiktirafan oleh website terkemuka iaitu TripAdvisor memandangkan kualiti dan mutu perkhidmatannya yang boleh dibanggakan.

Go-KL menjanjikan perkhidmatan berkualiti dan mesra pelanggan yang ianya adalah PERCUMA dan ini merupakan satu dari ratusan insiatif kerajaan yang dikawal selia oleh Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD) yang mana telah diberi tanggungjawab dalam turut sama melaksanakan tranformasi sistem pengangkutan awam di negara ini.

Rata rata penduduk ibukota memang tidak asing lagi dengan perkhidmatan bas Go-KL ini dan ia dianggap sebagai bas paling selesa daripada perkhidmatan bas yang lain. Waktu operasinya pula ia bermula dari seawall jam 6.00 pagi sehingga jam 11.00 malam.

Go-KL antaranya menjadi pilihan utama para pengguna yang berurusan di ibukota termasuk para perkerja dan pelancong yang mahu bersiar siar disekitar bandar metropolitan Kuala Lumpur. SPAD memainkan peranannya dengan sentiasa mengemaskini info laluan untuk keselesaan penggunanya. Untuk makluman para pembaca, TripAdvisor sebuah laman web membekalkan ulasan dan maklumat mengenai perjalanan.

Para penumpang bas Go-KL juga mempunyai kemudahan wifi internet percuma, tempat duduk khas bagi Orang Kelainan Upaya (OKU) dan juga dipantau oleh kamera litar tertutup (CCTV) untuk merakamkan aktiviti yang belaku didalam bas tersebut, sekaligus dapat mengurangkan perbuatan tidak diingini belaku contohnya ragut dan sebagainya.


Bas ini hanya akan berhenti ditempat perhentian yang dikhaskan sahaja dan lokasi jangkauanya akan terarah kepada tempat tempat tumpuan antaranya Bukit Bintang, Muzium Negara, Menara Kuala Lumpur (KL Tower) dan sekitar Pasar Seni. Promosi dan pengenalan berkenaan bas Go-KL ini juga turut dibuat seperti pengedaran flyers dan poster ditempat tumpuan dan juga lobi hotel disekitar Kuala Lumpur.

Go-KL layak diberi pengiktirafan lantaran kecekapan pengurusannya dan ia bagaikan satu penghargaan buat industri pengangkutan awam di Malaysia.

Baca Seterusnya...
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...

ping!